Hvert bilbatteri har en vis ressource, hvorefter bilejeren skal udskifte batteriet. Men det sker ofte, at bilen i det mest uhensigtsmæssige øjeblik stopper med at starte på grund af utilstrækkelig batteriopladning. I sådanne situationer er en startlader en god hjælper. Før du vælger en bestemt model, bør du gøre dig bekendt med funktionerne og egenskaberne ved sådanne enheder.
Indhold
Hvad er opladere til?
En startoplader bruges til at oplade batteriet eller starte bilmotoren, afhængigt af typen af enhed.Du kan enten kun oplade batteriet for at starte bilen, næsten fuldstændig genoprette batteriets ladekapacitet eller bare starte bilen.
Situationer, hvor en sådan enhed er nyttig, er meget forskellige. Særligt vigtigt er brugen af opstartsopladere i begyndelsen af den kolde vintersæson, hvor batteriet er afladet fra eksponering for lave temperaturer. Mange bilejere køber sådanne bærbare enheder for at forhindre uforudsete situationer, da de giver dig mulighed for at starte bilen når som helst, selv med et helt afladet batteri.
Typer af bærbare opladere
Hvad angår typerne af startopladere til en bil, skelnes der mellem følgende:
- kondensator. De er de mindst almindelige enheder, da den strøm, de skaber, er meget ustabil, og der er risiko for at beskadige batteriet eller bilens netværk ombord. Derudover er prisen på denne type enhed ret høj, og det er ikke særlig praktisk at bruge dem, desuden er de meget overordnede;
- akkumulator. Enheden oplades før brug, hvilket sikrer muligheden for drift uden at være tilsluttet lysnettet. En sådan enhed er ret praktisk at tage med på vejen, men der er også ulemper - det er meget vægt og imponerende dimensioner. Den mest almindelige anvendelse af batteritypen ROM er ved vedligeholdelse af flåden. I dette tilfælde bruges professionelle modeller. Hvad angår bærbare enheder af denne art, er de kun egnede til at starte motoren, men ikke til opladning af batteriet;
- impuls. Enheden er udstyret med en højfrekvent inverter, ved hjælp af hvilken de aktuelle parametre ændres.Sådant udstyr tillader produktion af enheder af lille størrelse og vægt samt lave omkostninger. Hvad angår ulempen, vedrører det et fald i potentialet under lave temperaturforhold;
- transformer. På trods af at enheden vejer meget og ikke er billig, har den et højt niveau af effektivitet og pålidelighed. Denne type ROM har alle de nødvendige egenskaber, der giver dig mulighed for at skabe og opretholde en stabil strøm. Ved hjælp af en højeffekt ROM kan du starte bilmotoren selv under de mest ekstreme forhold og genoprette EMF selv i et helt afladet batteri. Ulempen ved en sådan enhed er den lave strøm i sammenligning med inverterversionen af ROM'en.
Opladnings- og startenheder (ZPPU)
Denne type enhed er kun beregnet til opladning af batteriet. Batteriet oplades ved at overføre spænding og strøm af en vis værdi fra enhedens terminaler til batteriterminalerne. Dette kan ske på flere måder, nemlig:
- gennem jævnstrømstransmission;
- gennem transmission af konstant spænding;
- på en kombineret måde. Først påføres en jævnstrøm, derefter en konstant spænding.
REFERENCE: Opladere, der fungerer efter det kombinerede princip, er de mest effektive blandt enheder fra denne sort.
Opladnings- og startenheder (ZPU)
Hvad angår opladnings- og startanordninger, bruges de, når batteriet er helt afladet, eller der ikke er tilstrækkelig opladning til at starte starteren og dermed motoren. Ved hjælp af ZPU'en er det muligt at sikre strømforsyningen direkte til batteripolerne uden at fjerne den fra bilen.
Den eneste ting at overveje er, at der kræves en stikkontakt for at tilslutte ROM'en. Når du har tilsluttet den til bilen, skal du kun skifte enheden til starttilstand, tilslutte den til terminalerne, og du kan starte bilen. Efter at have tændt for enheden, tilføres en lang pulsstrøm til bilens indbyggede kredsløb, hvilket gør det muligt at starte motoren.
REFERENCE: Ved at bruge opladeren til at starte motoren, er det nødvendigt at frakoble batteriet fra køretøjets terminaler.
Hvad skal man overveje, når man vælger en ROM?
På trods af det faktum, at der over en vis tid er blevet dannet en bestemt vurdering af modeller af løfteraketter og opladere, som kan findes nedenfor, er den mest populære og kørende model ikke altid egnet i hvert enkelt tilfælde. Du skal købe enheden, skubbe dig væk fra dine behov, situationer og muligheder. For at vælge den bedst egnede ROM er der flere nøglekarakteristika at overveje, som er detaljeret nedenfor.
Max startstrøm
En af de vigtigste parametre, som du skal være opmærksom på, når du vælger en startoplader, er mængden af startstrøm. Denne indikator måles i ampere og viser mængden af ladning, der overføres til batteriet, når enheden bruges.
For at vælge den bedst egnede model skal du bygge på motorstørrelsen på den bil, som enheden er købt til. For små biler er en enhed med en startstrømparameter på op til 200 ampere tilstrækkelig. Hvis motoren er større, er det bedre at foretrække en ROM med en startstrøm på 300 ampere.
Opretholdt spænding
Hvad angår udgangsspændingsindikatoren, anbefales det at købe en enhed med en sådan indikator på 19 volt. På trods af det faktum, at bilens indbyggede netværk fungerer ved en spænding på 12 volt, i det tilfælde, hvor det er umuligt at starte motoren på grund af et afladet batteri, vil en højere spænding være påkrævet, skånsom under normal start af motoren.
Dimensioner og vægt
Sådanne parametre for ROM'en afhænger af de yderligere betingelser for dens drift. Hvis en bilentusiast har en garage, og der ikke er behov for at have enheden med sig hele tiden, så er det bedre at købe en mere kraftfuld ROM, der i gennemsnit kan veje 20 kg.
Hvis bilentusiasten ikke bruger garagen, men efterlader sin bil på parkeringspladsen og foretrækker at have en ROM med sig, så er den bedste mulighed at købe en lettere og mere bærbar enhed, hvis masse ikke overstiger 10 kg , og bredden og højden er henholdsvis 20 og 40 cm.
REFERENCE: når du vælger en enhed, anbefales det at kontrollere nøjagtigheden af startstrømmen angivet på pakken. For at gøre dette skal du dividere den nominelle effekt med udgangsspændingen.
Yderligere muligheder og funktioner
Med hensyn til forskellige tillægsfunktioner vil det ikke være overflødigt at købe en enhed udstyret med forskellige beskyttelsessystemer, for eksempel hvis bilejeren blandede terminalerne sammen, da han tilsluttede enheden til bilens indbyggede netværk.
Det er også værd at give fortrinsret til enheder, der giver dig mulighed for at justere indikatorerne for strøm og spænding. Ved hjælp af denne funktion kan du selvstændigt vælge den nødvendige værdi afhængigt af situationen og batteriets tilstand.
Når du køber, skal du være opmærksom på det materiale, hvorfra enhedens krop er lavet.Det er bedre at foretrække enheder med et metalhus eller lavet af højstyrkeplast. Sådanne modeller med kan holde længe.
Bedømmelse af de bedste startopladere
ROM-vurderingen blev dannet som følger:
- I første omgang er ROM'en fra JIC med den mest populære model JIC-12. Batterikapacitetsindikatoren er 12000 mA / h, spændingen er 12 volt, den maksimale startstrøm er 400 ampere, enhedens vægt er 240 g. Den tillader op til 1000 opladningscyklusser.
- På andenpladsen er NOKO med GB20 Boost Sport. Med hensyn til tekniske egenskaber er modellen ikke for forskellig fra den forrige. Generelt er enhederne ens, bortset fra batterikapaciteten (for en sådan model er en indikator på 10.000 mAh og en vægt på 950 g typisk).
- På tredjepladsen kommer produktionsvirksomheden Hummer, model H3. Enhedens kapacitetsindikator er 6000 mA / h, spænding 12 volt, maksimal startstrøm 300 ampere, vægt 227 g, kan producere op til 1000 opladningscyklusser.
